Настройка контактора серии КТ6000, регулировка контактора КТ-6000

Контакторы электромагнитные переменного тока серии КТ-6000 рассчитаны для включения и отключения электрических цепей в стационарных приводах в дистанционном режиме, а именно: частый пуск короткозамкнутых электродвигателей, а также реверсирование электродвигателей. Контакторы обеспечивают большое число включений и отключений (циклов) при дистанционном управлении ими. Контактора КТ-6000 рассчитаны для работы в продолжительном, прерывисто-продолжительном и повторно - кратковременном режиме с частотой включения до 1200 В в час. Номинальное напряжение главных контактов, В - 380В переменного тока частоты 50, 60 Гц.

В условиях эксплуатации необходимо регулярно следить за работой контакторов. При обычных условиях контактор КТ достаточно осматривать после 50тыс. срабатываний, но не реже одного раза в месяц.

Независимо от этого, осмотр контактора следует производить после каждого аварийного отключения  тока. При осмотре следует очистить контактор КТ от пыли и загрязнений, проверить надежность всех винтовых соединений и в случае необходимости подтянуть винтовые соединения.

Контактная система контактора КТ

Кроме того, необходимо проверить контактную систему, и отрегулировать ее в случае необходимости. Основными параметрами контактного устройства являются раствор контактов, провал контактов и нажатия на контактах. Поэтому они подлежат обязательной периодической проверке и регулировке.

Регулировка контактной системы производится согласно  приведенной таблицы, в которой приведены растворы, провалы и нажатия контактов.
Не допускается, чтобы величина зазора, контролирующего провал, была меньше ½ его первоначальной величины.

Конструкция контактной системы контакторов КТ допускает без замены контактов двукратное восстановление провала, которое осуществляют вращением одного регулировочного болта с контрогайкой. Величина зазора, контролирующего провал, замеряется щупом. Установив регулировочным винтом нужный зазор подвижного контакта, необходимо зажать контргайку на регулировочном винте. Следует иметь в виду, что чем точнее отрегулированы провалы, тем меньше неодновременность касания контактов.

Проверка нажатия контактов контактора КТ

Проверку начального нажатия производят при разомкнутых контактах следующим образом: тонкая бумажная полоска вкладывается между выступом вала и регулировочными винтами. Затем натяжением динамометра определяют усилие, при котором легко вытягивается полоска бумаги. Это усилие должно соответствовать начальному нажатию контакта.
Конечное нажатие контакта не регулируют, но контролируют. Если контактная пружина выполнена в соответствии с чертежом, то после установки начального нажатия конечное нажатие должно соответствовать величине, указанной в таблице.

Проверку конечного нажатия производят при замкнутых контактах. Между контактами зажимают полоску тонкой бумаги, величина конечного нажатия определяются так же, как и начальное нажатие. Если конечное нажатие не соответствует норме, то необходимо заменить контактную пружину.

Главные контакты контактора КТ изготовляются съемными (для возможности их замены новыми). Замену главных контактов необходимо производить после того, как восстановленный провал уменьшится до 0,5 от первоначальной величины. Срок службы контактов зависит от режима работы контактора и параметров нагрузки.
Замену контактов, выполненных с напайками, производят после того, как толщина накладки уменьшилась до 0,5 мм.

Для замены главных контактов контактора КТ необходимо снять дугогасительные камеры, упор, ограничивающий ход подвижной системы, и отпустить подвижную систему. Поставив новые контакты, произвести сборку в последовательности, обратной разборке.
После установки новых контактов необходимо отрегулировать их положение так, чтобы соприкасание  по линии, было одновременным.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

* Работа контактора при снятой дугогасительной камере не допускается;
* При эксплуатации контакторов обслуживающий персонал должен соблюдать меры предосторожности, т. к. в момент отключения возможен выброс искр и пламени;
* Прежде чем приступить к осмотру контактор необходимо отключить от сети;
* Если контакты сильно обгорели или оплавились, их поверхность нужно слегка зачистить напильником, при этом нужно снимать возможно меньше материала и не менять профиль контактов;
* Зачистка контактов наждачной бумагой не допускается.

Магнитная система контактора КТ

После осмотра контактной системы необходимо установить и зафиксировать камеры, проверить отсутствие затирания камеры  подвижными контактами.
В контакторах типа КТ-6000 Б магнитная система переменного тока при работе издает легкий шум, подобный гудению трансформатора. Если гудение усиливается и сопровождается дребезжанием, то это указывает на неисправность контактора или неправильную регулировку.Сильное гудение контактора может указывать на неправильное крепление якоря или сердечника, повреждение короткозамкнутого витка, охватывающего сердечник, или на неплотное прилегание якоря к сердечнику электромагнита.

В первую очередь нужно попытаться устранить эту неисправность, сначала проверив подвижность якоря (он должен быть легко подвижным, без заеданий). Кроме того, необходимо проверить соответствие напряжения сети напряжению втягивающей катушки, величину нажатия контактов (см. табл.), отсутствие затирания подвижных частей контактора (и вспомогательных контактов).

Если нет плотного прилегания якоря к сердечнику из-за неровности поверхностей соприкосновения, необходимо протереть рабочие поверхности электромагнита чистой ветошью, смоченной в бензине, если этого недостаточно, то произвести шлифовку этих поверхностей. Шлифовать следует вдоль шихтовки, снимая при этом как можно меньше металла.

Втягивающая катушка контактора КТ

Вышедшая из строя втягивающая катушка должна быть заменена запасной. Заменяют втягивающую катушку при отпущенной подвижной системе. Для этого нужно снять камеры и упор, ограничивающий ход якоря, удержав отключающую пружину и втулку. После этого отсоединить провода катушки отвинтить два крепящих винта. После замены катушки операции повторяются в обратном порядке. Поверхность катушки, особенно между выводами, должна быть чистой во избежание пробоя по поверхности изоляции.

Блок-контакт контактора КТ

Траверса вспомогательных контактов должна иметь дополнительный ход вверх до 1мм при включенном положении контактора.
После регулировки затянуть крепящие болты. Недопустимо заедание траверсы в направляющих. При осмотре контакты достаточно протереть сухой чистой ветошью.
С поверхностей вспомогательного контакта нужно регулярно удалять пыль во избежание образования проводящих мостиков и перекрытий.

Существующая конструкция контакторов допускает замену изнашивающихся частей запасными без специальной подгонки и применения специального инструмента.
Необходимо обратить внимание, что при работе контактора магнитопровод и катушка контактора могут нагреваться до температуры, превышающей температуру окружающей среды на 110°С.